Beschreibung

NMAX 155 11KW 15PS

EINS MIT DER STADT

Das sportliche Verkleidungsdesign ist mit den neuesten LED-Leuchten ausgestattet und verfügt über eine aerodynamische Frontverkleidung, die einen erhöhten Schutz vor Wind und Regen bietet. Der Rahmen sorgt für eine leichte Manövrierfähigkeit im Verkehr und bietet eine bequeme und entspannte Fahrposition.

Zum ultimativen urbanen Pendler schlechthin wird der NMAX 155 jedoch durch seine Fähigkeit, dich jederzeit in Verbindung bleiben zu lassen. Die CCU (Communication Control Unit) wird über Bluetooth mit deinemn Smartphone gekoppelt, um dir den Zugriff auf wichtige Informationen zu gewähren. Funktionen wie die schlüssellose Smart Key-Zündung, die Steckdose und der Stauraum unter der Sitzbank erleichtern den Alltag erheblich.

Blue Core-Motor mit 155 cm3 Hubraum
Der 155 cm3 Blue Core-Motor des NMAX bietet eine starke Beschleunigung und Höchstgeschwindigkeit. Damit eignet sich der Roller idealfür den städtischen Verkehr. Der Motor ist außerdem extrem leise und sparsam. Mit dem größeren 7,1 Liter-Kraftsto tank kannst Du etwa
300 km fahren, bevor Du tanken musst

CCU Communication Control Unit
DerNMAXpro tiertvonYamahas Communication Control Unit (CCU), die dich auf dem Laufenden hält und jede Fahrt angenehmer macht. Lade dir die MyRide- App auf dein Smartphone herunter und stelle eine Verbindung über Bluetooth her. Du kannst auf eine Vielzahl von technischen Informationen und Betriebsinformationen zugreifen und Du kannst deinen NMAX sogarmitdemParkplatz nderderApp wieder nden!**Mithilfedeszuletzt verbundenen Standorts deines Smartphones, nicht über GPS.

SmartKey-System
Der NMAX ist einer der modernsten Roller seiner Klasse und standardmäßig mit dem Smart Key-System von Yamaha ausgestattet. Solange Du den Smart Key bei dir trägst, kannst Du mit diesem schlüssellosen System deinen NMAX einschalten, Zeit sparen und den gesamten Startvorgang viel einfacher und bequemer gestalten. Nie mehr nachts auf einem dunklen Parkplatz nach herkömmlichen Schlüsseln suchen!

Antriebssteuerungssystem
Der NMAX ist jetzt mit einem Antriebssteuerungssystem (TCS) ausgestattet, mit dem Du auf losen oder rutschigenOber ächenwienassem Kopfsteinp asteroder Straßenbahnschienen sicherer fahren kannst. Wenn das TCS ein bevorstehendes Durchdrehen der Hinterreifen feststellt, wird die Antriebskraft am Hinterrad vorübergehend reduziert, sodass der Reifen die Traktion beibehält. So kannst Du bei unterschiedlichen Wetter- und Straßenoberflächenbedingungensicher fahren.

Motortyp 4-Takt, Flüssigkeitsgekühlt, OHC, 4 Ventile
Hubraum 155 cm
Bohrung x Hub 58,0 58,7 mm
Verdichtung 11,6 : 1
Leistung 11,1 kW (15,1 PS) bei 8.000/min
Drehmoment 14,0 Nm bei 6.500/min
Schmierung Nasssumpf
Gemischaufbereitung Elektronische Benzineinspritzung
Zündung Transistor
Startsystem Elektrisch
Getriebe Keilriemen-Automatik
Kraftstoffverbrauch 2,3L/100km
CO2 Emission 54 g/km
Federung vorn Telegabel
Federweg vorn 100 mm
Federung hinten Triebsatzschwinge
Federweg hinten 85 mm
Bremse vorn Hydraulische Scheibenbremse
Bremse hinten Hydraulische Scheibenbremse
Reifen vorn 110/70-13M/C 48P (schlauchlos)
Reifen hinten 130/70-13M/C 63P (schlauchlos)
Gesamtlänge 1.935 mm
Gesamtbreite 740 mm
Gesamthöhe 1.160 mm
Sitzhöhe 765 mm
Radstand 1.340 mm
Bodenfreiheit 125 mm
Gewicht, fahrfertig, vollgetankt 131kg
Tankinhalt 7,1 L